Je kunt het gebiedskader hieronder bekijken.
-
Gebiedskader Kanaalzone-Zuid (2.86 MB)
Wat staat er in het gebiedskader?
De Kanaalzone-Zuid wordt een buurt met ongeveer 2.000 nieuwe woningen. Hoe de woningen eruit komen te zien, wordt later uitgewerkt. Er is ruimte voor enkele woontorens tot 75 meter hoog en een toren tot 105 meter hoog. Tussen de gebouwen ontstaan uitnodigende straten, stegen en groene binnenhoven die deel uitmaken van een levendige en gezonde openbare ruimte. Hier kunnen bewoners elkaar ontmoeten, recreëren en zich op een ontspannen manier door de wijk bewegen. Behalve woningen komt er ook ruimte voor werkplekken en voorzieningen, met een creatief en innovatief karakter. Een voorbeeld daarvan is de Design Academy Eindhoven, die nu nog in de Witte Dame zit. Die verhuist in de toekomst naar de Kanaalzone-Zuid.
Wat zijn de plannen voor het kanaal?
Het Eindhovensch Kanaal wordt een belangrijk onderdeel van de nieuwe buurt. Langs het kanaal komt een langgerekt, groen park van minimaal 20 meter breed. Het wordt een fijne plek voor buurtbewoners en bezoekers om te wandelen, sporten of ontspannen in het groen en aan het water. Het kanaal is ook belangrijk voor de natuur. Er leven bijzondere waterplanten, veel verschillende kleine waterdieren en er is een goede visstand. Deze natuur en de waterkwaliteit willen we beschermen en verbeteren.
Wat staat er in het gebiedskader over verkeer en parkeren?
De huidige Kanaaldijk-Zuid wordt onderdeel van het Kanaalpark. Dit wordt een route voor wandelaars en fietsers. Auto’s mogen hier dan niet meer komen. Onderzocht wordt of een nieuwe fiets-, voetgangers en OV-brug, met faunapassage wordt gerealiseerd over het Kanaal. Deze oversteek komt in het verlengde van de Gabriël Metsulaan en Tenierslaan.
Het gebied tussen de Kanaaldijk-Zuid en de Dirk Boutslaan wordt autoluw, en is straks alleen voor bestemmingsverkeer en hulpdiensten bereikbaar. De Dirk Boutslaan wordt ingericht als een stedelijke boulevard, met ruimte voor auto- en fietsverkeer. Het ontwerp wordt in een later stadium uitgewerkt.
Parkeerplaatsen komen zoveel mogelijk uit het zicht. We gebruiken parkeerplekken voor meerdere groepen op verschillende tijden (dubbelgebruik). We onderzoeken of er één grote parkeerplaats kan komen. Mogelijkheden hiervoor zijn: parkeren onder het kanaal of een bovengrondse parkeerplaats bij de Dirk Boutslaan. Deze moet goed passen in de omgeving, veel groen hebben en misschien ook andere functies krijgen, zoals een speeltuin op het dak. We willen de aansluiting op het OV verbeteren. En er komen betere looproutes naar HOV-haltes, en we bekijken of er een nieuwe bushalte kan komen.
Wat is een gebiedskader?
De gemeente gebruikt het gebiedskader om toekomstige bouwplannen te toetsen. Het gebiedskader bevat ook een eerste opzet van de globale vorm, hoogtes, plaatsing van gebouwen, en hoe deze zich tot elkaar en de bestaande omgeving verhouden. De eigenaren van de gebouwen en bedrijven stelden samen met de gemeente en het stedenbouwkundig bureau Delva het gebiedskader op.
Waar is dit?
De Kanaalzone-Zuid is onderdeel van Kadegebied-Zuid. Het is het gebied tussen de Kanaaldijk Zuid, Breitnerstraat, Dirk Boutslaan en De Caai.
Wat is de planning?
Nu het gebiedskader is vastgesteld, start de stedenbouwkundige uitwerking. In deze fase wordt onder meer het woonprogramma, het aantal en soorten woningen en soorten voorzieningen uitgewerkt. Ook wordt de openbare ruimte en de inrichting van de Kanaalzone-Zuid verder geconcretiseerd. Hieruit volgt een eerste globale fasering.
Tegelijkertijd wordt het omgevingsplan gewijzigd om de ontwikkelingen juridisch mogelijk te maken.
Vanaf eind 2027 worden de eerste deelprojecten uitgewerkt, waaronder de eerste bouwontwikkelingen. Daarnaast wordt in dezelfde periode gewerkt aan de aansluiting op de Ring en de verkeersstructuur rond de Kanaalzone.
Hoe is de omgeving betrokken?
Bij het opstellen van het gebiedskader is intensief samengewerkt met de (grond)eigenaren in het gebied. Ook gingen we in gesprek met georganiseerde partijen en belangenorganisaties. Het gebiedskader is van invloed op de woon- en leefomgeving van bewoners van omliggende buurten. Daarom zijn zij ook betrokken in een vroeg stadium. Dit is gedaan met straatgesprekken, bijeenkomsten en digitale vragenlijsten. Ook kon iedereen een inspraakreactie geven op het ontwerp gebiedskader.
Meer over het betrekken van de omgeving bij de komst van de Design Academy naar de Kanaalzone-Zuid vind je op de website van de Design Academy.
-
Kanaalzone-Zuid Infobrief november 2024 (243.39 kB)
-
Kanaalzone-Zuid Infobrief augustus 2025 (114.58 kB)
-
Kadegebied-Zuid Infobrief oktober 2025 (134.54 kB)
-
Nota van zienswijzen Kanaalzone-Zuid (845.31 kB)
-
Gebiedskader Kanaalzone-Zuid (2.86 MB)
Hoe is de raadsbehandeling verlopen en wat is het vervolg?
Op 9 september 2025 besprak de gemeenteraad het concept-gebiedskader voor Kanaalzone-Zuid.
Je vindt het concept-gebiedskader in het raadsinformatiesysteem.
De raad nam twee wijzigingen (amendementen) aan:
- langs het kanaal komt zoveel mogelijk een natuurvriendelijke oever,
- bij een mogelijke nieuwe fiets- en voetgangersbrug komt een faunapassage.
Daarnaast is er nog een wijziging gemaakt: het hoofdstuk archeologie is apart opgenomen. Met deze aanvullingen is het concept nu een ontwerp gebiedskader.
Ter inzage en participatie
Van 27 oktober tot en met 7 december 2025 legde het college dit ontwerp gebiedskader zes weken ter inzage. Iedereen kon in die periode een reactie (zienswijze) indienen.
Vervolg
Het college stelt het definitieve gebiedskader vast, waarschijnlijk eind dit jaar of begin volgend jaar. Alle reacties en antwoorden daarop komen in een zienswijzennota. Daarna start de verdere uitwerking en uitvoering van de plannen. Ondertussen werkt de gemeente met grondeigenaren aan een gezamenlijke ontwikkelstrategie. Hierin staat hoe we de ambities in de Kanaalzone-Zuid willen realiseren.